試驗是對迄今未知事物的探索性認識過程,測量是為確定被測對象的量值而進行的試驗過程。測試可以理解為測量和試驗的綜合,是具有試驗性質(zhì)的測量,是為獲得有關(guān)研究對象的狀態(tài)、運動和特征等方面
汽車工業(yè)的特點是產(chǎn)量大、品種多、產(chǎn)品的使用條件復雜多變,對產(chǎn)品的性能、壽命、質(zhì)量和成本等方面要求高,影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素多。汽車由上萬個零件組成,已經(jīng)成為高度機電一體化的產(chǎn)品。
電磁兼容測量領(lǐng)域有很多專用的、為完成某種實驗而特殊設計的設備。以下介紹一些常用的測量儀器,側(cè)重于用途和特點,讓大家對這類儀器有一個印象和了解。電磁兼容測量設備分為兩類:一類用作接收
電磁干擾可能來源于地球磁場、雷電、軌道靜電、空間各種高能粒子等自然界中固有的環(huán)境影響,也可能來源于包括工業(yè)干擾在內(nèi)的各種人為電磁噪聲和雜波。所謂電磁干擾實質(zhì)上是指不需要的傳導電流
對于航天器這樣復雜的系統(tǒng)來說,在航天器上有時需要幾副、十幾副甚至幾十副天線一起工作。這些天線完成各自的任務,它們之間有可能沒有直接的電氣上的聯(lián)系。人們常稱這些天線為“天線集合”。
用于電磁抗擾度或電磁敏感度測試的設備由三部分組成:一是干擾信號發(fā)生器和功率放大器類設備,二是天線、傳感器等干擾信號輻射與注入設備,三是場強和功率檢測設備。以下分別介紹試驗中常用的測試設備
在研究靜電放電防護措施之前,首先應了解靜電危害發(fā)生的條件:(1)產(chǎn)生并積累起足夠的靜電,形成“危險靜電源”,以至于局部電場強度達到或超過周圍介質(zhì)的擊穿場強,發(fā)生靜電放電。
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