產(chǎn)品概述：
飛機(jī)在強(qiáng)對(duì)流天氣飛行時(shí)，常受到閃電雷擊的影響，在機(jī)載設(shè)備的電路或電纜上產(chǎn)生瞬態(tài)感應(yīng)電壓或電流，即間接雷電效應(yīng)。這種現(xiàn)象可能會(huì)引起飛機(jī)失控，甚至?xí)?dǎo)致飛機(jī)機(jī)身起火等嚴(yán)重的意外事故?；诎踩紤]，機(jī)載設(shè)備必須進(jìn)行雷電防護(hù)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)驗(yàn)證，以確保飛機(jī)在暴露于雷電環(huán)境后，機(jī)上具有關(guān)鍵功能的系統(tǒng)和設(shè)備仍能夠正常工作，不影響飛機(jī)的持續(xù)安全飛行。
沖擊電流測(cè)試系統(tǒng)由高壓測(cè)試系統(tǒng)控制模塊HVCM 2000和模擬器LSG 4606組成，能夠輸出6.4/69μs脈沖電流波形，最高輸出電流8000A。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
> 10.1英寸彩色觸摸屏前面板操作
> 測(cè)試電流可達(dá)8 kA
> 控制模塊與模擬器分離，可遠(yuǎn)程操控
> 光纖通訊，穩(wěn)定可靠
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技術(shù)參數(shù) |
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測(cè)試電流范圍 |
200 A ≤I≤ 8000 A（源端口短路測(cè)試） |
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60 A ＜I≤ 2500 A（帶載20 μH+5 Ω，不考核上升時(shí)間和脈寬） |
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2500 A ＜I≤ 6000 A（帶載20 μH，不考核上升時(shí)間和脈寬） |
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試驗(yàn)電壓范圍 |
400 V- 19000 V |
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上升時(shí)間（0%-100%） |
6.4 μs± 20% |
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脈沖寬度（0%-50%） |
69 μs± 20% |
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極性 |
正，負(fù)，先正后負(fù) |
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試驗(yàn)間隔 |
1 s – 99 s（最短時(shí)間取決于試驗(yàn)電壓） |
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試驗(yàn)次數(shù) |
1 - 999 |
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觸發(fā)方式 |
自動(dòng) |
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通用參數(shù) |
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顯示屏 |
10.1英寸TFT觸摸屏 |
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工作電源范圍 |
AC 220V，±10%，50/60 Hz±5% |
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保險(xiǎn)絲 |
10A |
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最大功耗 |
1500 W |
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通訊方式 |
光纖 |
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儀器接地連接方式 |
使用扁平接地線 |
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機(jī)箱尺寸 |
HVCM 2000： 550 * 280 * 450 mm (L * W * H) |
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LSG 4606: 950 * 600 * 1250 mm（L * W * H） |
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儀器重量 |
HVCM 2000：約16 kg |
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LSG 4606：約220 kg |
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環(huán)境范圍 |
15℃ - 35℃ |
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氣壓范圍 |
86 kPa - 106 kPa |
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濕度范圍 |
45% - 75% |
全國(guó)免費(fèi)服務(wù)熱線
4006-0512-77
服務(wù)熱線（免長(zhǎng)話費(fèi)）
工作日：9：00-18：00
