LCG-100P沖擊電流發(fā)生器是我公司自主研發(fā)的沖擊電流測試系統(tǒng),具有系統(tǒng)集成度高、控制智能化,操作簡便等優(yōu)點。本產品通過統(tǒng)一規(guī)劃,選用定制主器件(電容器,電阻等)
SEPN 4520S浪涌及群脈沖耦合/去耦網絡,實現(xiàn)全自動單相耦合/去耦功能,可配套CCS系列儀器使用,EUT最大帶載能力AC 450V 20A、DC 450V 20A,其他EUT電壓、電流等級
測試夾具與汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器VTS 200配合使用,用于線-線耦合抗干擾測試。符合福特Ford EMC-CS-2009中傳導測試RI 130和RI150的測試項要求。
INS 400高頻噪聲模擬器是為了模擬繼電器開或關為代表性的經電感性組件的電流迅速起斷時產生的干擾。此類干擾含有較寬的頻譜(高達2GHz),經電源線和設備內部印制電路板的配線耦合
本機載設備雷電感應瞬態(tài)敏感度測試系統(tǒng)可以模擬產生針對飛行器環(huán)境所定義的瞬態(tài)波形。按照GJB8848-2016要求, 能夠滿足ABCD類脈沖注入等級
TWCM-500寬帶電流監(jiān)測鉗用于1kHz-500MHz交變電流及時域脈沖電流的測量。它采用卡扣式結構,通過電磁耦合方式將時諧信號電流或脈沖信號電流以電壓方式傳遞給記錄設備
TWCM-200寬帶電流監(jiān)測鉗用于1kHz-200MHz交變電流及時域脈沖電流的測量。它采用卡扣式結構,通過電磁耦合方式將時諧信號電流或脈沖信號電流以電壓方式傳遞給記錄設備
LFS 300C低頻正弦干擾模擬器符合ISO/DTS 7637-4:C-2017標準,滿足新能源車載電驅動及高壓零部件的瞬態(tài)傳導測量標準脈沖C要求。該設備采用我司的第三代控制平臺設計