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汽車電子、軍標(biāo)及類似用途9kHz~30MHz電場測量的革命性改變
作者:  日期:2015-12-18  瀏覽次數(shù):1320次  來源:
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    大家都知道使用同軸線纜連接桿天線和接收機時將會導(dǎo)致耦合效應(yīng),并不可避免的增加電場測量的測量不確定度。

    這里介紹的一種新型桿天線創(chuàng)造性的整合了光纖技術(shù)和內(nèi)置數(shù)字測量接收機技術(shù)兩者的好處,完美的排除了因同軸線纜而帶來的對測量的干擾。

    其置入的測量接收機又能很好地解決以下常見的傳統(tǒng)桿天線的限制:

- 寬帶輸入時容易飽和;

- 放大器很容易被燒毀;

- 缺少自動可調(diào)的衰減器;

- 由于背景噪聲高帶來的天線靈敏度限制;

- 由于桿天線安裝的變化(特別是接地)導(dǎo)致天線自身電容性能發(fā)生改變,而導(dǎo)致“天線因子”的改變。

    新的天線技術(shù)能解決以上問題的原理是因為在天線里增加了以下的器件:

- 自動衰減器和預(yù)選器,這可以避免天線飽和,并保護天線放大器;

- 前置放大器,可以在需要的時候調(diào)用以提高測量靈敏度;

- 內(nèi)置的電容表,可以在天線安裝之后檢查自身電容性能,以確保天線因子沒有發(fā)生改變;

- 內(nèi)置數(shù)字式、全兼容CISPR16-1-1測量接收機,可以迅速、精確地測量射頻信號;

- 使用光纖連接到外置電腦,通過提供的軟件提供測量顯示以及天線的自動控制,并完全避免由于同軸線纜對測量結(jié)果帶來的影響;

- 內(nèi)置的跟蹤信號源,可以對天線進(jìn)行自校準(zhǔn),并可以在實際測試之前檢查天線的運行狀態(tài)是否良好。

    這種天線經(jīng)過大量的實際測試證實了其良好的測量重復(fù)性,解決了傳統(tǒng)桿天線在民用、軍用、汽車電子、環(huán)保等領(lǐng)域應(yīng)用的限制。

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