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11月27日，蘇州泰思特電子科技有限公司在西安組織召開了“飛機(jī)雷電直接效應(yīng)（大電流）試驗(yàn)系統(tǒng)”項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)。專家組由國(guó)內(nèi)21位電磁兼容及雷電防護(hù)領(lǐng)域的知名專家組成，解放軍軍械工程學(xué)院電磁環(huán)境效應(yīng)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室劉尚合院士任組長(zhǎng)。

“飛機(jī)雷電直接效應(yīng)（大電流）試驗(yàn)系統(tǒng)”項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

該項(xiàng)目是為了滿足 GJB 1389A-2005 《系統(tǒng)電磁兼容性要求》、GJB 3567-1999 《軍用飛機(jī)雷電防護(hù)鑒定試驗(yàn)方法》及MIL-STD-464C、SAE ARP5412B、DO160G section23相關(guān)試驗(yàn)要求而研制。

解放軍軍械工程學(xué)院電磁環(huán)境效應(yīng)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室劉尚合院士

上午9點(diǎn)，劉尚合院士主持驗(yàn)收會(huì)開始， 蘇州泰思特公司高壓事業(yè)部趙濤寧經(jīng)理首先就“飛機(jī)雷電直接效應(yīng)（大電流）試驗(yàn)系統(tǒng)”向與會(huì)專家介紹了該項(xiàng)目的系統(tǒng)性能、技術(shù)難點(diǎn)和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)；西安愛邦實(shí)驗(yàn)室技術(shù)總監(jiān)熊秀高工就試驗(yàn)系統(tǒng)使用情況的主要性能指標(biāo)、安全性、可靠性、穩(wěn)定性做了詳細(xì)的介紹。下午，驗(yàn)收組專家一行來(lái)到西安愛邦實(shí)驗(yàn)室，現(xiàn)場(chǎng)觀看了飛機(jī)雷電直接效應(yīng)（大電流）試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備以及模擬試驗(yàn)。

蘇州泰思特項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向驗(yàn)收組專家介紹設(shè)備

飛機(jī)雷電直接效應(yīng)（大電流）試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備

最后，驗(yàn)收組專家們對(duì)該項(xiàng)目研制及使用情況展開了詳細(xì)的質(zhì)詢與討論，并一致同意通過(guò)該項(xiàng)目驗(yàn)收，認(rèn)為該項(xiàng)目采用多路延時(shí)觸發(fā)技術(shù)，解決了飛機(jī)雷電直接效應(yīng)（大電流）試驗(yàn)的4個(gè)分量連續(xù)施加的難題；自主研發(fā)的自適應(yīng)Crowbar開關(guān)，實(shí)現(xiàn)了A分量和D分量放電回路導(dǎo)通時(shí)刻的自適應(yīng)控制，滿足了標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的波形要求；研制成功的飛機(jī)雷電直接效應(yīng)（大電流）試驗(yàn)系統(tǒng)，總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

全自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)人機(jī)界面

“飛機(jī)雷電直接效應(yīng)（大電流）試驗(yàn)系統(tǒng)”項(xiàng)目驗(yàn)收組專家合影